自动变速箱维修价格是多少_新闻动态_潍坊市全惠汽车服务有限公司

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　　一、自动换挡时间过长或者过短。

　　一般自动变速箱都是有特定的换挡转速和车速,如果发现换挡时间突然过长或者过短,这就意味着变速箱的传动比不成比例了,同时会感觉发动机的转速过高;情况更甚者是变速箱不进行换挡,这都说明变速箱出了问题。

　　这种情况多是变速箱内部磨损的碎屑导致阀体内部油道卡带,继而导致油压的变化不敏感,所以才有了档位升降呈现不流畅的感觉。

　　二、车子发生打滑或冲击。

　　如果挂上D档或R档车子不走,或者车子反应很迟缓后冲击,或者发动机转速很高但车速却很慢,就意味著变速箱内部的机械传动部分出了问题。首先是变速箱里面的摩擦片用久了,摩擦片的表面结构和刹车片有相似之处,都是高温高压把细小的颗粒压在底座上，一张一张像汉堡包一样叠起来传递动力的。表面发生了磨损和剥落,甚至有点烧,结合的时候就会冲击,打滑。也有可能是摩擦片本身没问题,是供给油压的阀体出了问题。阀体是-整块长方形的铝里面有很多國柱形的柱塞不断移动来调节油路柱塞和孔壁之间只有几个C的配合间隙，用久了阀道就会磨损,发生泄压,油玉不足就会发生冲击和打滑。同时也可能柱塞会发生偏磨，造成卡滞 ,也是产生冲击的可能原因。

　　三、箱体内产生异味。

　　变速箱体是靠液压由来工作的。当油温过高时，会产生一些燃烧 . 这些异味会传出来。这就说明变速箱体内的某些执行部件工作不正常。这种情况是属于内烧现象。并不是很多见,但是如果发生到了这一-步。基本.上已经到了大修不可的地步了。上面说的打滑现象的一个副作用之一就是很容易导致变速箱内烧一因为打滑就是变速箱内部会出现空转，多转，这些多出来的转速就会散发大量的热量,超过当初工程师的设计散热值,就会导致内烧。

以上就是自动变速箱维修价格的一些情况的介绍，希望您在行车的时候多注意！

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