变速箱是汽车的重要组成部分，目前，汽车的使用频率越来越高，行驶速度越来越快，行驶距离越来越长，这使得汽车变速箱发生故障的概率也在不断增加。变速箱是一个精密的总成，其结构复杂，维修难度大，一旦发生故障其维修费用也是不低。
汽车自动变速箱常见的有四类，分别是液力自动变速箱（简称AT）、机械无级自动变速箱（简称CVT)、电控机械自动变速箱（简称AMT）、DCT。在我国大部分私家车用的是自动变速箱。目前变速箱维修费用主要与下列几项有关：
1.车型和变速箱型号
不同的车型，配备不一样的自动变速箱，不同的变速箱差异很大。就拿大众来说老款的宝来、帕萨特的等配备的01M?01N系列的变速箱维修费用不高。如果是新宝来、速腾、明锐等用的是09G或者5HP-19以上的变速箱价格就不便宜了。因为之前的变速箱一般就4速5速，变速箱内部结构相对没有那么复杂，另外一方面维修技师修的车也比较多容易判断故障原因。现在自动变速箱做的越来越好看，7速、8速甚至9速的自动变速箱都已经开发出来并已经装配在一些车上，所以从一般的角度上变速箱维修的费用和车子的价格成正比的，当然也不排除某些国产车价格不高，但是配备如09G等的变速箱。
2.车子的故障现象和损坏部位
车子变速箱常见的故障有打滑，漏油，冲击，加速无力等。变速箱里面零配件也有很多如变扭器?行星齿轮等，再进行细分有阀体，活塞，鼓，链轮等很多配件，一个自动变速箱是很精密的产品，维修起来也比手动的变速箱难度大的多，所以维修成本的大小要看你变速箱内的零配件到底哪些损坏，损坏了几个零配件。
3.变速箱硬件问题还是电子电路问题
如果只是内部硬件零件磨损相对来说价格会低一些，如果是电子电路这块如电脑版等出现问题价格就不低了，价格甚至会是2倍。专业维修点的维修人员给客户维修自动变速箱的时候，从客户的角度考虑，尽量从硬件角度把问题清理，修好故障，除非问题已经确认出现在电脑板上。
4.车型的常见程度
这是影响价格的一个重要因素，主要是从配件采购的角度考虑。常见车型譬如别克系列市场上配件比较好找，如果是一些比较少的车型，我国根本找不到这样的配件，只能到国外购买。这样从配件的运输成本，维修配件本身的价值就已经增加很多了。
5.自动变速箱是大修还是小修
变速箱大修是指是指需要对变速箱进行拆解，小修就是不用拆变速箱，更换部分外围零件就可以。这个直接从字面上的意思就能明白价格会相差很多。
6.其他因素
变速箱是一个精密的配件，即使是多年的老师傅也不好判断哪些方面的问题，或者说是多个零配件同时出现问题，这一点就是从工时上来考量。还有很多其他的因素。
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