自动变速箱维修的要的_新闻动态_潍坊市全惠汽车服务有限公司

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检查齿轮箱类型，从备件供应商处了解齿轮箱附件的供应情况。如果不能使比较小易损件和需要的换件，则不应拆卸。这对于比较少的车辆比较重要。一般不想采取先知先觉的方式，找到损坏件后再找配件的做法。这通常会导致尴尬的情况，即由于安装困难和解体后密封圈和垫圈的损坏而无法恢复。

擦干变速器油，卸下离合器片，仔细检查残油中的杂质。深褐色或黑色粉末的离合器片、白色金属粉末的油泵、单离合器和齿轮机构的磨损可以进一步验证原判断的准确性。

2.自动变速箱维修从车上拆下变速箱

由于车身底板的形状和位置的限制，通常没有比较多的空间直接从发动机后部拆卸变速箱。比较靠谱的方法是将变速箱与发动机一起升起，但这种方法需要大量的帮助工作，在需要拆卸和修理时，这种方法适合于发动机本身。

发动机单独修理时，发动机后支架可以松弛展开，使发动机后部下降，为齿轮箱上部腾出空间，利于解体。

将变速箱拉离发动机时，应沿轴拉，沿轴可绕轴双向转动，但不得上下摆动，以免损坏变速箱输入轴的表面状况和配合，损坏液力偶合器之间的连接或扭矩c。

3.自动变速箱维修齿轮箱解体组装

（1）准备好不同部件的工具盒，并将其分解在干净平整的工作台上。如果车辆没有维修手册，应准备一本记录簿和标记胶带。

（2）拆卸应从前机油泵开始，从前到后，从外到内，并做好记录。

（3）自动变速器壳主要由铝合金制成。拆卸时严禁用撬棍和铁棍直接敲击。

（4）拆卸液压控制阀体时，应小心。在分离上下阀体时，应减少球和卡扣掉到地上，并准确记住正确的位置。

拆卸和检查单向离合器时，需要注意其正确的装配方向。组装时，不得颠倒。

部件拆卸后，用汽油清洗，用低压压缩空气吹干。不允许用容易除去纤维的棉纱擦拭阀门部件。

垫圈上的O形圈等易损件原则上拆卸后应换一下，变形、磨损等易损件不得重复使用。

新的离合器片和制动片应浸在变速器油中，直到吸收比较多的油后才能装配。

在组装气门芯、活塞和密封件时，应涂抹变速器油。

装配和关闭时，严格按照规定力矩拧紧螺钉

自动变速箱维修是一项比较细致的工作。